• 泰山索道机电工:云端上的“舞者”

      “山静似太古,日长如小年。”1月25日,农历小年,一大早,泰山索道运营中心中天门索道管理站机电科科长江波和机电工张毅同往常一样,穿戴好安全设备,行走在山间,爬上索道支架进行检修,山里布满了还未融化的白雪,寒风吹来,吹红了脸颊,耳朵也被吹得生疼。

      

      春节临近,为做好节日期间安全运营工作,营造安心、舒心、放心、暖心的旅游环境,进入1月份以来,中天门索道管理站就根据设备检修维护计划,对机电设备进行了全面检修维护。“机电科员工负责设备检修,一般是两人一组,从索道上站开始,沿着支架线路走,每个支架都要检查,检查内容包括螺栓、爬梯、护栏、护笼、卡体、钢结构、轮组等。”中天门索道管理站站长张勇介绍。

      

      检修时,机电人员要顺着梯子一步步爬到支架顶端,观察每个轮组、检查螺栓,身体要悬在上百米的高空,就像是支架与钢索上的“云端舞者”。“舞者”张毅戴上胶质的薄手套,爬上离下站较近的2号支架,仔细检查着轮组的运转,贴近细听车厢经过时有没有特殊的噪音。支架周围没有任何遮挡,脚下和手边都是钢结构,浑身都能感觉到冬日寒风的刺骨。“钢丝绳和轮组必须在正确轨道上运行,所以我们要查看运行轨迹是否正常,车厢经过有没有异常噪音,如果轴承磨损会发出比较明显的噪音,但磨损前期噪音小,需要控制室控制减速和加速,我们贴近分别听一下声音才能确定。”在支架下方等待的江波抬头看着空中检查的张毅告诉记者,冬季山里寒冷,巡检的路上可以戴着厚手套,但爬支架前,就要把厚手套摘掉,因为只有这样用手抓握的时候才能心里有数。

      

      中天门索道设有11个支架,最高的支架有40多米高。“云端舞者”每天翻山越岭、步行近20公里,在11个40余米高的支架之间往返巡查,守护全长2000多米、近万个零部件的索道设备。江波介绍,支架上螺栓非常多,都按照标准紧固,但时间长了支架受震动影响有松动的可能,所以爬上支架最重要的工作就是检查螺栓,每一次的检查分别设置不同的检查重点,包括轮子固定螺栓、钢结构结构件、承重螺栓等,确保检查没有遗漏。

      

      “为游客提供安全保障,守护着这座美丽的大山,是我们的责任与使命。”在泰山索道安全运营的背后,是每一位“舞者”的努力与付出,江波告诉记者,中天门索道站机电科有24名机电工,有3人被抽调参与北京冬奥会索道服务保障工作,但剩下的21人会坚守在泰山上,做好春节期间的保障工作,守护泰山索道安全运行。

      “春节期间,我们全员上岗,副科长以上的管理人员要全程住勤,其他员工按主班和副班两个班次安排上班,主班人员住勤,副班人员索道运营结束后可以下山回家、住一晚上第二天一大早再上山,这就是我们春节期间最大的‘福利’。”张勇说。为了让驻山单位和山上经营业户在下山吃完年夜饭后能够顺利上山,中天门索道每年除夕夜里22时至大年初一凌晨1时30分,会再开一次索道、为他们提供便利,大年初一早上5点多钟就要上岗。所以,除夕之夜对中天门索道员工来说基本上是一个“不眠之夜”。

      【泰安日报社·最泰安全媒体记者 魏宁 刘小东隋翔】

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