来自第一线的奋斗报告｜山东省港口集团：建设更加智慧绿色的东北亚国际航运枢纽中心

　　编者按：牢记嘱托走在前，勇担使命开新局。从9月1日至10月中上旬，山东广播电视台“闪电新闻”客户端策划推出“走在前 开新局——来自第一线的奋斗报告”主题报道，通过蹲点式采访报道等融媒形式，展现山东锚定目标、各行各业奋勇争先的生动实践。

　　齐鲁网·闪电新闻9月4日讯2019年8月，山东省港口集团在青岛正式挂牌成立。成立三年来，山东港口全面落实省委省政府工作部署，强化党建引领，按照“整合、融合、耦合”的思路，扎实推进一体化改革发展。目前，山东港口形成了“以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块集团为支撑，众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局，实现了港口规划“一盘棋”、管理服务“一张网”、资源开发“一张图”。成立以来，山东港口的货物吞吐量连跨三个亿吨台阶、突破15亿吨，集装箱量突破3400万标箱，稳居全球第一、第三位，增幅连年超过全国沿海港口平均水平。

　　2022年8月8日，山东港口举办了集装箱“七线一列”集中开通仪式，开通5条由山东出发通达东南亚等“一带一路”及RCEP地区的航线、2条南北美远洋干线。同时，山东港口还开通了“山东港口青岛港—绥芬河”集装箱海铁联运班列，充分发挥枢纽平台作用和优势航线组群密度优势，强力保障全球产业链供应链畅通稳定。

　　三年来，山东省港口集团航线总数达到325条，其中外贸航线234条，稳居北方港口首位。同时，开辟内陆港30个、班列80条，海铁联运连续保持全国第一，东北亚国际航运枢纽中心地位进一步巩固提升。山东港口青岛港吞吐量、集装箱量分别晋升世界第四、第六位，迈入世界一流行列；山东港口日照港跻身全球第九大港口；山东港口烟台港稳居全国第八，综合影响力大幅跃升。